Akü Nedir?

Elektrik enerjisini kimyasal enerji olarak çeviren ve bu çevirdiği enerjiyi depolayıp, ihtiyaç duyulduğunda devreye girerek elektrik enerjisi sağlayan cihazlara Akü denir.

Akünün temel mantığı aslında ilk anda elektrik alabilmesidir. Aracınızda akünüzün devre dışı kaldığı durumlarda aküye akım göndermek ve motor çalışırken elektrik sisteminde voltaj ve amperaj dengelemesi yapmak ve bu sayede yüksek devirde alternatörün üreteceği voltaj fazla olabileceğinden alıcıların zarar görmesi engellenmektedir. Bu durumda akü alternatörün oluşturduğu akımdan bir kısmını emerek voltajın yükselmesini engeller. Araçlarda kullanılmakta olan 12 volt'luk aküler seri bir şekilde bağlanan 2 volt'luk hücrelerden oluşmaktadır. Bunlardan 5 adeti Pozitif(+) 1 adeti ise Negatif(-)'dir. 

Aküler, Nikel kadmiyum, Nikel demir ve Kurşun Asit gibi kullanılan metal cinslerine göre farklı çeşitlere ayrılır.

Günümüzde en çok kullanılan ise Kurşun-Asit Akülerdir. Bu Akü çeşitleride kendi içerisinde Kuru ve Sulu Tip olmak üzere 2 farklı modele ayrılmaktadır. 

Sulu Akülerde en çok tercih edilen model Starter Modelleri olarak adlandırılan Araç Aküleridir. Araç Aküleri ise kendi içerisinde tam kapalı yada buşonları açılabilen olarak ikiye ayrılmaktadır. İki farklı tipe ayrılmasına rağmen ikiside Kurşun Asit tipte aküdür. Tam Kapalı Akülerde fark ise buşonların açılmamasıdır. İçerisindeki suyun bitmesinden sonra su eklenmemektedir. Bu sebeple bu Aküye uygun Araçlarda kullanılması daha doğrudur. 

1) Aküden aküye takviye yapılacak ise aktarım yapacağınız akünün de aynı amper olması gerekmektedir.

2) Motor ya da elektrik harcayabilecek tüm araç içi cihazların kapalı olduğundan emin olun.

3) Öncelikle kabloda bulunan kırmızı ucu enerjisi tükenen akünün (+) tarafına, diğer ucunu ise dolu olan akünün terminal kısmına bağlayın. 

4) Kabloların sıcaklık bulunan alanlara temas etmemesine dikkat edin. 

5) Dolu olan akünün bulunduğu aracı çalıştırdıktan sonra enerjisi tükenen akünün bağlı olduğu aracı çalıştırın.

6) Araç çalışıp akü güç aldıktan sonra, öncelikle boş akülü araçtan başlayarak kabloları çıkarabilirsiniz.

UPS Aküleri kesintisiz güç kaynaklarında kullanılmakta olan akülerin bir diğer tanımıdır. Elektrik kesintisinde devreye girecek ve elektrik gelene kadar güç sağlayabilecek cihazlardır. Bu tarz aküler VRLA yani bakım gerektirmeyen Kuru Tip Akülerdir. Genel kullanım alanı olarak;

Bilgisayar destekli otomasyon sistemleri, Tıbbı elektronik cihazlar, Hastaneler, Havaalanı aydınlatması, Hava Trafik kontrol merkezleri, Askeri radar sistemleri, Haberleşme ve Yayın kuruluşları, Asansörler, Elektronik kapılar, Barkod cihazları, CNC Tezgahları, Isıtma ve Soğutma Cihazları gibi birçok alanda kullanımı mevcuttur. Ups aküler bir nevi bu tarz cihazlarda gereksinimlerin karşılanması açısından güçlü bir cihaz olması sebebiyle ortaya çıkmıştır. 

1) Araçlarda oluşabilecek kaçak akımlar. 

2) Olumsuz saklama koşulları, yüksek sıcaklıklarda bekletilmesi, nem vs gibi durumlardan etkilenmektedir.

3) Kullandığınız cihaz ile akünün performansının uyumsuz olması.

4) Şarj Cihazınızın Aküye yeterli derecede kapasite sağlayamamasından kaynaklanmaktadır.

5) Elektronik cihazlarda oluşan kısa devreler.

Kapağı açılabilen akülerde 20°-35°C arasında ve bütün hücrelerdeki elektrolit yoğunluğunun 1280 g/cm3 olmasına bağlıdır. Bu değerlerde şarj kapasitesi dolduğunda şarj kesilmelidir. Şarj işlemi bittikten sonra yarım saat süresince dinlendirilmesi gerekmektedir. Akü içerisindeki elektrolit maksimum çizgiye ayarlanarak üzerini sildikten sonra araca takılmalıdır. 

1) Aküdeki şarj seviyesini tespit edin.

2) Aküyü şarj cihazınıza bağlayın. Pozitif(+) olan ucu artıya, negatif(-) olan ucu negatife bağlayın. Bu bağlantının ters olmamasına dikkat ediniz.

3) Şarj edeceğiniz cihazın kullanım talimatına göre şarj edeceğiniz akım seviyesine göre ayarlayın.

4) Şarj etme işlemi tamamlandıktan sonra kabloları çıkarmak yerine öncelikle şarj cihazınızı kapatın.

5) İlave şarj gerektirme durumunu tespit etmek için açık olan devre voltajı ve göz yoğunluklarını ölçün.

Açık Devre Voltajı = 11.70V - 12.40V

Açık Devre Voltajı <= 11.70V

1) Aynı kapasiteye sahip aküleri aynı anda paralel bir şekilde şarj edebilirsiniz.

2) Deşarj olan akü, soğuk havada düşük seviyelerde donar (-5 ve -10 gibi).

3) Donan aküyü şarj etmeden önce Akü sıcaklığının oda sıcaklığı seviyesine getirilmesi gerekmektedir.

4) Sürekli şarj edilmesi akünün ömrünü kısaltacaktır.